變廢為寶（bǎo），廢輪胎（tāi）怎麽煉油?-喆能電磁

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變廢為寶，廢輪（lún）胎電磁（cí）加熱煉油案例

作者：喆能編輯：楞次來源：喆能電磁發布日期： 2018.09.23

信息摘要：

本篇提供一種特殊的變廢為寶用途：提煉燃油，采用電磁加熱技術，將廢舊輪胎投（tóu）放到高溫（wēn）常壓電磁加熱裂解釜中，加（jiā）入催化劑後對廢輪胎加（jiā）熱進行催化裂（liè）解和…

生（shēng）活中很多廢舊橡膠製品，比如：輪胎、救生艇、密封墊等等。由於小汽車的普及，廢舊輪胎（tāi）常常堆積（jī）如山，怎麽辦？碼頭靠（kào）泊可以用、跑道可以用、公路可以用、裝飾等，這些不足以消耗全部的報廢品。

廢棄輪胎

廢舊輪胎被稱為“黑色汙染”，其回收和處理技術一直是世界性難題，也（yě）是環境保護的難（nán）題。目前全世界每年大約有15億條（tiáo）輪胎報廢，其中北美占大約4億條，西歐占近2億條，日（rì）本（běn）1億條。在上世紀 90 年代，世界各國最普遍的做法是把廢舊輪胎掩埋或堆放。但隨著地價上（shàng）漲，征用土地作輪胎的掩（yǎn）埋／堆放場地越來越困難。另一方麵，廢（fèi）舊輪胎大量堆積，極易引起火災，造成（chéng）第二次（cì）公（gōng）害（hài）。隨著中國汽（qì）車工業的高速發展，廢舊輪胎帶來的環保壓力也越來越大。

本篇提供（gòng）一種特殊的變廢為（wéi）寶用途：提煉燃油，采用電磁加熱技術（shù），將廢（fèi）舊輪胎（tāi）投放到高溫常壓電磁加熱裂（liè）解釜中，加入（rù）催化劑後對（duì）廢輪胎加熱進行催化裂解（jiě）和淨化（huà）提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油（yóu）分冷凝為混（hún）合油，再經沉澱過濾化學處（chù）理，混合油逐步淨化為初級柴油（如下圖所示），至此具有燃料（liào）油價值，如果再經過乳化和脫色，則可以達到成品油成色。

圖片（piàn）2

輪胎煉油工藝布（bù）置

輪胎煉油工藝布置

采用電磁加熱的裂解釜，可以拋棄傳（chuán）統的燃煤和燃氣加熱方式釜體需要轉動（dòng）的問題。電磁煉（liàn）油設備具備如下（xià）優點：

1.熱效率高：熱量直接由釜體產生，大幅度節約輻射式加熱的能源消耗。

2.加熱（rè）過程無排（pái）放：采（cǎi）用電（diàn）加熱，生產過程無二次排放和環境汙染。

3.加熱溫度控製（zhì）更準（zhǔn）確，物料受熱更均勻，裂解工藝更穩定，出油率得到提高，油品質量也有（yǒu）提升。

4.設備安全可靠，自動化成都得（dé）到大幅度提升。

5.設備維護和保養變得更簡單，產能大小可以（yǐ）預定。

臥式裂解釜（fǔ）設計

圖片（piàn）7

電磁加熱煉油設備（bèi）預製和安裝

圖（tú）片9

設備安裝現場

電裂解爐（lú）安裝現（xiàn）場

設（shè）備調試現（xiàn）場

設（shè）備技術參數

序號	類別	設備參數及配置
1	原（yuán）料	輪胎/塑料	輪胎/塑料	輪胎/塑料
2	每天處理（lǐ）量	10ton/12h	15ton/12h	20ton/12h
3	出油率	4.5 -5.5t	7 -8t	9 -11t
4	壓力	常壓（yā）	常壓	常（cháng）壓
5	反應釜材質	SS310	SS310	SS310
6	反（fǎn）應釜厚度	16mm	18mm	20mm
7	電機功率	20KW	25KW	30KW
8	電磁加熱功率	320KW	480KW	650KW
9	反應釜尺寸	2200×6000	2200×6000	2600×8000
10	工作模式	間歇式	間歇式	間歇式（shì）

電磁加熱應用到廢輪胎（tāi）煉油領域，是傳統（tǒng）的反應釜加熱工藝的一大（dà）應用（yòng）突破，不僅解決了此類設備做為環保處理（lǐ）設備本身生產過程的環保問題，而且（qiě）給再生煉油（yóu）企業節約了設備運營成本，提高了（le）係統的可靠性，並從加熱工藝的（de）升級中，同時提高了油（yóu）品的質量。

喆能在裂解釜電磁加熱中的成功應用，為廢舊輪胎煉油的變廢為寶引（yǐn）入高科技解決方案，為社會創造更多效益。尤其是多機並聯防幹（gàn）擾技術的成功引入，極大的提（tí）升（shēng）了係統的可靠性和加熱的均勻（yún）性。

撰稿：深圳喆能電子技術有限公司，專（zhuān）注電磁加熱技術（shù），重新定義加熱方式！

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